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「 平台+个人 」,灵活用工席卷各年龄段人口,未来新业态用工方式

发布时间:2021/12/13 17:11:28

根据第三方研究报告,预计到 2025 年,在共享经济领域内提供服务的人数有望超过 1 亿,越来越多的人会从劳动合同关系走向劳务合同关系,从雇佣式就业走向自由式就业,从全职工作走向兼职分时工作。


共享经济将重塑社会组织,现在的「 公司+员工 」的方式也会在越来越多的领域内被类似于滴滴出行的这种「 平台+个人 」的方式所替代。


从「 火车模式 」变成「 动车模式 」

所谓平台化模式,就是去掉中间层,把整个组织变成根据业务需要成立的自由团队。传统「 公司+雇员 」的组织形态可以理解为「 火车模式 」,靠领头者的能力,而平台化组织则是「 动车模式 」,靠每节车厢共同驱动。无论是美国资本市场排名靠前的互联网公司,还是中国的淘宝、抖音、滴滴等,无一例外都是平台模式。

平台模式由来已久,但互联网时代之前的平台,无论在规模还是范围上,都无法与今天的互联网平台相比。

平台化的企业,用户群都是数亿规模,比如淘宝卖家数超过了 1000 万、用户数超过 4 亿;滴滴平台上聚合了几亿用户及 1500 万以上的司机,2020 年全年的总订单量已经是十几亿次,每日移动出行规模已达几千万人次。这是传统行业无法企及的数字。

此时,无论对互联网公司本身而言,还是对整个社会来说,互联网平台已经成为了一个新的基础设施,支持和激发全社会的创业和创新。

正因为如此,越来越多的小微企业依附于腾讯、阿里巴巴、京东这样的平台企业创业,韩都衣舍就是其中之一。也有不少像海尔、联想这样的大企业,正在向平台型企业转型。实际上,互联网平台模式就是对全社会资源进行开放重组和融合再造的组织方式。

平台型的组织模式,正成为新经济领域中的一种主流模式。


就业聚焦「 技能X岗位 」,员工单一从属性趋弱

在就业模式的转变下,期待一个人持续稳定工作已不那么现实。互联网平台上不再是单一的传统工作岗位,而是拥有多种可供求职者选择的简单零碎的任务。雇佣关系中的自主性吸引职场人在未来规划中作出灵活性调整。如收入可观,有 66.5% 的受访者愿意选择放弃主业/全职工作。

对于未来自身的就业形态规划中,57.3% 的职场人计划在主业之外发展「 第二职业 」,活用自身专长,三成受访者愿意投身灵活岗位,仅有 12.7% 的职场人选择专注现有领域。

在当下的新就业形态中,一人多岗的现象涌现,从业者和工作岗位的关系不再紧密结合,单一的从属关系逐渐被弱化。

灵活用工的形式也呈现多元化发展趋势,日益形成以劳务派遣公司为主,以雇佣线下兼职、临时性工作人员,通过互联网平台社会化用工等方式为辅的用工形态。

据不完全统计,我国网约车司机人数超 3809 万,仅饿了么与美团的外卖骑手近 600 万人。国家信息中心预测,2025 年共享经济提供服务者人数有望超过 1 亿人,其中全职参与人员约 2000 万人。

「 平台+个人 作为一种最前沿的新业态用工方式,将跟随技术的发展、商业模式进步和组织性创新,不断产生新的场景,迸发新的应用成效。